Reglamento

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REGLAMENTO

Artículo 1. Comité Organizador Dirección de Carrera, D. José Carballo Dospazos, D. Gonzalo Nogueira Fernández y D. Marcos Fernández Adán.  Artículo 2. Descripción La prueba consiste en un recorrido total aproximado de 500 km. para los vehículos en categoría de clásicos deportivos dividido en dos etapas, la primera con un recorrido  de 350 km y la segunda de 150 km,  y de unos 100 km para la categoría de ruta turística,  con una velocidad media inferior a 50 km/h.. Desarrollándose por carreteras abiertas al tráfico, en la que los participantes tendrán que respetar en todo momento las normas de circulación, siguiendo las normas reglamentadas en: FIVA – FEVA ( Federación Española de Vehículos Antiguos) Artículo 3. Vehículos Admitidos Podrán participar aquellos vehículos de carácter clásico fabricados entre 1.945 y el 31.12.de 1.974 siempre que cumplan todos los requisitos exigidos en las verificaciones técnicas y administrativas, así como las leyes y normas de tráfico vigentes en España. Es obligatoria la presentación del Permiso de Circulación, Inspección Técnica de Vehículos y el Seguro Obligatorio, sin ellos no se autorizará la salida.. ·          Se limita la inscripción a 60 vehículos, en Clásicos Deportivos y 20 Vehículos Antiguos Se admitirán a criterio de la Organización los vehículos fabricados en el año 1.975 y posteriores, los cuales participarán con una penalización inicial de 100 segundos. No se autorizará la salida a aquellos vehículos que presenten deficiencias técnicas, mecánicas y que no estén en perfecto estado de conservación. Artículo 4. Libro de Ruta Se le entregará a los participantes el libro de ruta con el recorrido un minuto(1) antes  de la salida, el cual deberán respetar íntegramente, salvo en caso de fuerza mayor, decido por la Dirección de Carrera. Artículo 5. Placas y Números La Organización entregará a cada equipo dos placas reglamentarias con el número que le haya correspondido en la prueba. Dichas placas deberán colocarse en la parte exterior y frontal del vehículo (guardabarros o rejilla radiador) y en el parachoques trasero. además entregará a cada equipo un número adhesivo que será colocado en las puertas. Artículo 6. Controles Todos los controles, es decir controles horarios, de paso, salida y llegada, controles de reagrupamiento o de neutralización, serán indicados por medio de paneles estandarizados. En las zonas de regularidad, los controles serán secretos en los cuales no se podrá ni circular a velocidad muy lenta ni detener la marcha. Se penalizará también la velocidad excesiva en zonas de regularidad y enlaces. Artículo 7. Cronometraje Se realizará al segundo, despreciando la fracción en el tramo. Se penalizará un segundo por adelanto o retraso. Se tomará al paso del extremo delantero del vehículo por el control secreto. Las llegadas al control horario se realizarán al minuto Artículo 8. Publicidad Solamente se admitirá la publicidad a aquellos vehículos que estén decorados como replicas de vehículos que participaron en pruebas de la época.( se exige foto demostrativa) Artículo 9. Clasificación Será ganador quien tenga menos penalizaciones acumuladas al paso por los diferentes controles. En caso de empate se considerarán los que tengan más ceros en los tramos, de persistir el empate, el que tenga menos puntos en el primer tramo, segundo, ….. etc.… Artículo 10. Inscripciones. La inscripción incluirá las comidas y cenas durante el rallye, el hotel de cuatro estrellas con desayuno, los recuerdos y trofeos. Artículo 11. Servicio Grúa La Organización tendrá una grúa de ayuda para los vehículos durante la prueba, los cuales serán remolcados si fuese necesario hasta el pueblo más cercano, a partir de ahí será por cuenta del participante, en todo lo considerado como Parque Cerrado ( salidas y reagrupamientos) no actuará dicha grúa. Artículo 12. Reclamaciones Las reclamaciones o apelaciones solo se podrán realizar por escrito al finalizar las Secciones y siempre a través de la persona responsable del vehículo cero y con previo depósito de 300 euros.; de prosperar dicha reclamación se devolverá el depósito.